Reorganizan entregas, por obras en la Zona Industrial

Reorganizan entregas, por obras en la Zona Industrial

El Sol de San Luis/A�Daniela Aranda

San Luis PotosA� (OEM-Informex).-A�A�Las obras de rehabilitaciA?n que se estA?n llevando a cabo hacia la Zona Industrial no han provocado que se generen atrasos en las entregas de sus proveedores, puesto que cada una ha tenido la planeaciA?n suficiente para que A�stas lleguen en tiempo y forma.

AsA� lo seA�alA? el presidente de la UniA?n de Usuario de la Zona Industrial (UUZI), Ricardo PA�rez Castillo, quien indicA? que las empresas ya se encuentran sobre aviso de que se estarA?n llevando a cabo diversas obras sobre la carretera 57, como es el caso de los dos brazos del Distribuidor Vial JuA?rez, para que A�stas puedan tomar las precauciones necesarias y asA� evitar retrasos en sus entregas.

AsA� mismo, detallA? que se estA?n utilizando dos rutas alternas para ingresar hacia la Zona Industrial, una por Villa de Reyes y la otra por Dolores Hidalgo, pues al inicio de las obras sA� habA�a afectaciones; manifestA? que en algunos casos los tiempos de traslado se han incrementado en un 100 por ciento pero, destacA?, que estas obras son necesarias y que contribuirA?n a disminuir el problema de movilidad que se tiene en esa parte de la ciudad, pues en varios aA�os no se habA�a tomado una soluciA?n.

a�?Las empresas han tenido la planeaciA?n suficiente para llevar a cabo las entregas de la mejor forma, saben que se tienen que llevar mA?s tiempo y esto lo han hecho con sus servicios de logA�sticaa�?, expresA?.

Sin embargo, indicA? que quienes mA?s se han visto afectados por dichas obras son los transportistas al tener una menor disposiciA?n de sus unidades para mover los productos hacia otros destinos, sobre todo porque tienen que invertir mA?s tiempo en el traslado, pero gracias a la coordinaciA?n que estA?n llevando a cabo las industrias han podido cumplir con las entregas.

Aplican 34 mdp a La Cantera

Aplican 34 mdp a La Cantera

El Sol de San Luis/ RedacciA?n

    UniA?n de Usuarios de la Zona Industrial dijo que el proyecto consolidarA? el crecimiento fabril de toda la regiA?n

    Con una inversiA?n superior a los 34 millones de pesos, el Gobernador del Estado Juan Manuel Carreras LA?pez, arrancA? la construcciA?n de la presa de control de avenidas a�?La Canteraa�?, que impacta favorablemente a los habitantes de comunidades cercanas y principalmente, permitirA? preservar fuentes de empleo en la Zona Industrial al evitar inundaciones en toda esta A?rea que es fundamental en el desarrollo de la entidad.

    En este evento donde asistieron vecinos de las comunidades cercanas y representantes de cA?maras empresariales, el titular del Ejecutivo estatal indicA? que este proyecto responde al compromiso con los y las potosinas que viven o trabajan en las inmediaciones de la Zona Industrial, ya que en A�poca de lluvias se presentan serias inundaciones.

    Para solucionar esta problemA?tica -agregA? Carreras LA?pez- se gestionaron recursos del Fondo de Fortalecimiento de la Infraestructura Estatal y se aportaron recursos propios, de ahA� la importancia de esta obra que abonarA? a reducir el impacto de las inundaciones, al tiempo que permitirA? contar con agua para consumo humano y uso agrA�cola.

    a�?Es una presa muy importante, se concluirA? en un plazo de 8 meses con una inversiA?n de mA?s de 34 millones de pesos que beneficia a la comunidad, pero tambiA�n a las potosinas y a los potosinos que vienen todos los dA�as a trabajar a la Zona Industrial, lo que buscamos con esto es preservar esas fuentes de empleoa�?, asegurA?.

    Ante este importante proyecto de infraestructura, el Presidente de la UniA?n de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI) Ricardo PA�rez Castillo, reconociA? el trabajo que realizA? la administraciA?n estatal para responder a una de las obras fundamentales para consolidar el crecimiento fabril de toda la regiA?n, ya que se contarA? con la infraestructura para contener el cauce de agua y evitar daA�os en las empresas y mantendrA?n el dinamismo econA?mico.

    Al respecto, RaA?l MartA�nez JimA�nez Presidente de la CA?mara Nacional de la Industria de la TransformaciA?n (CANACINTRA), considerA? que la presa de a�?La Canteraa�? responde a una de las demandas mA?s sensibles que el sector empresarial solicitA? a administraciones anteriores, por ello reconociA? que en el ejercicio de Juan Manuel Carreras se cristalizarA? este importante proyecto.

    En su participaciA?n, JesA?s Medina Salazar Director General de la ComisiA?n Estatal del Agua explicA? que este proyecto mitiga los daA�os que ocasionan las lluvias por inundaciones y que ponA�an en riesgo la integridad de familias que viven aguas abajo, asA� como toda la infraestructura industrial.

    La cortina contarA? con una corona de 3 metros de ancho, longitud de 160 metros y tendrA? una capacidad de 70 mil metros cA?bicos.

    En representaciA?n de las familias de la comunidad, el Comisario Ejidal Fernando DA?valos Ojeda, agradeciA? al mandatario estatal la puesta en marcha de esta presa, la cual evitarA? daA�os a las viviendas y el patrimonio de los vecinos, al tiempo que permitirA? el uso del vital liquido para fortalecer las actividades agrA�colas.

    Primero adecuar la Ley, luego segundo piso a la 57: UUZI

    Primero adecuar la Ley, luego segundo piso a la 57: UUZI

    El Sol de San Luis

    En principio se deben tener adecuaciones en la Ley de Comunicaciones y Transportes para que se puedan integrar ciertos lineamientos de movilidad, tal y como se ha hecho en otros estados, los cuales son indispensables para el funcionamiento de la zona metropolitana.

    SeA�alA? lo anterior el presidente de la UniA?n de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI), Ricardo PA�rez Castillo, al ser cuestionado sobre la posibilidad de realizar un segundo piso en la carretera federal 57 y quien manifestA? que los siete organismos empresariales: Canacintra, Canaco, Ipac, Coparmex, Canadevi, Cmic y por su puesto la Uuzi, estA?n trabajando conjuntamente en la realizaciA?n de diversas propuestas de movilidad en la ciudad.

    a�?Posteriormente a esto se deben analizar las opciones y cuA?les son las mA?s urgentes para poder llevar a cabo el plan integral de movilidad, y si dentro de A�ste se puede observar que la opciA?n econA?micamente viable y de acuerdo a los estudios pueda ser un segundo piso, se puede hacer una propuesta sobre esto, y es lo que estamos trabajando a travA�s de todas las cA?marasa�?, indicA?.

    AclarA? que este proyecto es tan sA?lo una propuesta que se tiene en mente pero que aA?n no es seguro que se vaya a proponer como tal, sin embargo comentA? que no ven con malos ojos este proyecto y apuntA? que primero se debe definir si esta posibilidad es la mA?s viable, o bien si hay alguna otra alternativa mejor y que sea factible.

    a�?No estamos hablando de que ya el proyecto se va a proponer como tal, lo A?nico que hemos estado hablando y hemos estado en acercamiento todos los organismos es principalmente comenzar por un plan que puede empezar por que se realice un plan adecuado por parte de asentamientos urbanos y del Implan, y poder integrar dentro de todos estos proyectos los conceptos de movilidad adecuados para ver cuA?l es la soluciA?n mA?s viable que pueda llevarse a cabo y de una forma continua dentro de lo que es el planteamiento movilidad de toda la zona metropolitanaa�?, puntualizA?.

    UUZI apoya propuesta de segundo piso en la 57

    UUZI apoya propuesta de segundo piso en la 57

    Lilia Quevedo | Plano Informativo

    San Luis PotosA�, SLP.- Al igual que el presidente de la CA?mara Nacional de la Industria de la TransformaciA?n (Canacintra), RaA?l MartA�nez JimA�nez, el presidente de la UniA?n de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI), Ricardo PA�rez Castillo, seA�alA? que la propuesta de la construcciA?n de un segundo piso para la carretera 57, no es tan a�?descabelladaa�?.

    a�?Como principio de esto deben darse adecuaciones a la Ley de Comunicaciones y Transportes para que se integren lineamientos acerca de la movilidad que son imprescindibles para el funcionamiento de cualquier zona metropolitanaa�?.

    En este sentido, el dirigente empresarial sostuvo que si hay las opciones econA?micas para que esta obra se lleve a cabo, valdrA�a la pena analizarse de manera formal.

    Pese a las opiniones de algunas cA?maras empresariales, PA�rez Castillo sostuvo que no se ha presentado ante la UUZI, algA?n plan que incluya la obra similar a la que en su momento, AndrA�s Manuel LA?pez Obrador, jefe de gobierno del Distrito Federal (ahora Ciudad de MA�xico) encabezA?.

    AgregA? que los diferentes grupos empresariales, estA?n trabajando para proponer estrategias que faciliten la movilidad.